Где производят шины Nordman

Где производят шины Nordman. Где производят шины Nordman Подготовка и правильное хранение резины

Никита Кадощук, Сургут. о шине Nordman 4

Использовал Nordman 4 в течении двух продолжительных сезонов (с начала ноября по конец марта). Неплохой держак, который становится заметно хуже при понижении температуры окружающего воздуха ниже -18. -20 — резина становится жёстче, чем нужно.

Хороший зацеп по снегу за счёт протектора.

За 2 сезона на ведущих колёсах повылетала треть шипов, остальные затёрты по ходу движения.

На чистом асфальте (сухом или мокром) слабый держак — скользит на шипах, что является минусом не только этой резины, а любой другой шипованной.

Мягкий корд, хорошо проглатывает неровности, за 2 сезона грыж нет.

Определенно лучший выбор, чем любая китайская или нешипованная резина для холодных регионов с ледяным покровом на дорогах, однако, за умеренную доплату можно приобрести резину другого производителя с характеристиками лучше.

Автомобиль: Nissan Skyline

Купите опять? Скорее нет

Александр о шине Nordman 4 честный отзыв

Второй сезон уже, выпало все го то шипов 8 по всем 4 колесам, может потому что езжу аккуратно. Конечно шумит, но зато и гребет по снегу, а я знаю о чем говорю т.к. живу на Ямале. В целом отличная резина за свои деньги!

Автомобиль: Renault Logan

Размер: 205/55 R16 94T XL

Купите опять? Определённо да

Николай о шине Nordman 4 честный отзыв

В этом году сменил авто.И сразу возник вопрос какие зимние шины покупать.Езжу много и часто и в любую погоду.Поэтому нешипованые отпали сразу;откладывать поездку и ждать когда впереди меня расчистят дорогу некогда.»Тупить» тоже не мое-не создавай проблем на дороге другим и тебе не будут создавать.Поэтому — только шипы.

Свой выбор сделал на Nordman 4.Да их изготавливают в России по финской технологии.В этой ценовой категории сравнивать с азиатской продукцией,считаю, просто некорректно.Европейцы хороши без шипов.Поэтому сравнивать буду с такой же шиной,но настоящей «финкой» Hakkapeliitta 4, на которой отъездил 5 сезонов.

Это по сути одна и та же шина.Но так как технологии не стоят на месте, то есть отличия у Nordman 4 в лучшую сторону.В первую очередь по шуму,комфорту.Шипы все на месте,хотя,иногда,проходится и заезжать на бордюры.По управлению,курсовой устойчивости все отлично (хотя здесь еще зависит от автомобиля.У меня VAG-ские авто; они почти на любых шинах как «по рельсам».)

Покупал в Мосавтошине,заказывал по интернету.Все быстро и удобно.

Автомобиль: Skoda Yeti

Размер: 215/60 R16 99T XL

Купите опять? Определённо да

Роман о шине Nordman 4 честный отзыв

Машина Рено Лагуна 3 Дизель. Купил зимний комплект Nordman 4 R 16. Проехал за 3 зимних периода (20000км)

Протектор как новый, шипы на месте. Обычного гула свойственного зимней резине нет. Есть умеренный шум от шипов. Иногда езжу в деревню. По грязи нет равных. Роет со страшной силой. По трассе резина мягкая. Больше 130 км в час не ездил, боюсь за шипы.

На асфальтовую колею реагирует умеренно ни куда не бросает. Уверенно идет по снегу и вылезает из сугробов. За 3 года ни разу не застрял ни в сугробе не в грязи.

Резина Nordman 4 выполняет свою задачу на все 100 %. Я очень доволен!

Автомобиль: Renault Laguna

Размер: 205/60 R16 92T XL

Купите опять? Определённо да

Ерема из Куркино о шине Nordman 4

Купил я эти шины на vw b3 универсал в ноябре 2013 года и сразу поставил. Покупал по отзывам на сайте. До этого эксплуатировал с 2008-20010 Метелица К-202 , ну очень тяжелая резина, но проходимая в деревенских условиях. После приобрел с 2010-2012 Хенкук 419, резина ничего, но почему-то я на своем корабле буксовал на ровном обледенелой асфальте. Поменял на б.у Кумхо kw11, резина по сухому асфальту хороша,тихо,но на обледенелой асфальте мне не понравилось.И вот я приобрёл Нордман 4 , скажу кратко — да, гудит (потому что направленная), сухой и мокрый асфальт держит хорошо, первае 1000 км шипы придирались. Сугробы капает в лет, снежная каша на асфальте дажетне замечаю, мягкая. Боковина усиленная у данной модели,брал XL. Шипов повыскакивало,на передней ну процентов 10. Износ минимальный. С зимний сезон 2013-2015 г. в основном эксплуатировалась по трассе Тула- Москва. Есть одно но- варка резины не на лучшем качестве,есть изъяны. Но я советую данную модель, как бюджетный вариант цена-качества,!

Автомобиль: Volkswagen Passat

Купите опять? Скорее всего

Александр о шине Nordman 4

Купил данные шины в ноябре 2011 за 9000 руб.R13 175 /70 . Зима выдалась снежная (живу в Липецке),так что испытать их приходилось не раз.Вот что могу сказать по данным шинам — Дорогу они держат отлично,даже несмотря на то,что автомобиль имеет задний привод; На льду ведут себя нормально,но голову терять не стоит; По снегу всю зиму бычил на сугробы и не разу не сел; На мокром асфальте даже по снежной каше идут хорошо; На сухом асфальте идут хорошо,но при скорости выше 60 км. начинает становиться слышен шум; Курсовая устойчивость вообще отлично; Торможение на 5 + даже на льду.И насчет качества — за сезон потерял примерно по 6 — 7 шипов на каждом из ведущих колес (но и стиль езды у меня динамичный).Потерянные шипы считаю нормой,т.к. при таких потерях можно свободно проездить еще 2 сезона и потом поменять задние шины с передними (а на передних не потерял ни одного шипа) и ездить еще года 3- 4. Данной моделью доволен,т.к. стоит своих денег и вполне устраивает по качеству.

Автомобиль: Izh 2126 Orbita 1,7L 1991-2007

Юлия о шине Nordman 4

Сцепление на льду и снегу отличное. К торможению нет никаких вопросов если тормозить по снегу и льду. А вот по сухому асфальту сложновато ездить, сцепление не очень. Как будто катишься на коньках. Шумные очень, в принципе привыкаешь, но иногда уши устают если едешь по сухому асфальту. Долговечные.

В настоящее время большинство производителей шин предлагают модели для зимы. Это значительно облегчает поиск покрышек автомобилистам, так как у них есть из чего выбрать. В компании Nokian много зимних моделей. Одна из них — Nordman 4, ею интересуются многие автомобилисты. После прочтения данной статьи они смогут окончательно определиться с выбором.

Что такое шины Nokian Nordman

Шины «Нордман» – это линейка в номенклатуре финского завода «Нокиан», который ещё с 1898 года производит колёса для особо трудных климатических условий севера, и каждое изделие максимально адаптировано к эксплуатации на снегу и при экстремально низких температурах. В связи с этим все изделия данной марки обладают особыми свойствами применительно к странам с суровым климатом, в частности:

Завод Nokian в России

• Особые добавки в составе резиновой смеси позволяют протекторам оставаться мягкими при любых отрицательных температурах, что обеспечивает надёжное сцепление со снегом и льдом.
• Последние модели бренда – Nokian Nordman 7 с приставкой SUV (для скоростных внедорожников) и без неё имеют на протекторах более 200 шипов специальной технологии, края которых буквально врезаются в толщу гололёда, обеспечивая водителю контроль над дорогой в любых условиях.
• Асимметричное расположение протекторов, выполненных под разными углами, позволяют колесу не переходить на скольжение во время разгона, торможения или на поворотах, а глубокие канавки отводят всю лишнюю воду и снежную кашу при езде по подтаявшему снегу, исключая аквапланирование.
• Глубокие частые ламели с пилообразными краями позволяют колесу захватывать ещё больше снега, усиливая фрикционные свойства резины «Нордман» в несколько раз по сравнению с большинством конкурентов.
• Несмотря на мягкость протекторов, блоки ламелей объединены между собой мягкими резиновыми перепонками, что исключает их продавливание под весом тяжёлого авто и снижение динамических характеристик за счёт сопротивления качению. Все эти факторы позволяют значительно экономить топливо, и его расход не увеличивается даже при сравнении с летними шинами.
• Модель 7 поколения производится в 35 различных вариантах размерностей, с комбинацией параметров от 155/80/R13 до 235/55/R17, а индексы нагрузки и скорости, в зависимости от габаритов, варьируются от 75Т до 103Т, то есть резину Nordman можно нагрузить до 875 кг из расчёта массы на каждое колесо, и в таком состоянии авто может безопасно ехать на скорости 190 км/ч не менее 30 минут.

Чтобы выбрать интересующий размер покрышек и убедиться в их оригинальности, водителю достаточно зайти на русифицированную версию официального портала финского предприятия по ссылке и определить интересующие его параметры перед покупкой.

Кроме того, начиная с 2005 года, на территории российского города Всеволожск, расположенного в Ленинградской области, недалеко от границы с Финляндией, был открыт завод с производственной мощностью до 8 млн единиц продукции в год, и вся резина Nokian Nordman, реализуемая на территории РФ, поступает в торговые точки именно с этой производственной базы.